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程維，滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官。在他的帶領(lǐng)下，滴滴出行已經(jīng)成為國內(nèi)乃至全球領(lǐng)先的出行服務(wù)平臺之一，為用戶提供了便捷、高效的出行體驗(yàn)。作為網(wǎng)約車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，程維是如何白手起家的？下面小編為大家在整理了程維個人資料，一起來看看吧！

柳青，滴滴出行滴滴聯(lián)合創(chuàng)始人。在她的帶領(lǐng)下，滴滴從單一的出租車叫車信息平臺發(fā)展成了包含共享出行、綜合汽車服務(wù)、智慧交通和國際化業(yè)務(wù)的多元化交通平臺，并確立了滴滴出行的行業(yè)領(lǐng)先地位。作為滴滴的領(lǐng)導(dǎo)者之一，柳青對滴滴有多重要呢？下面小編為大家整理了滴滴柳青的個人資料，一起來看看吧！

滴滴出行正式向全社會公布《滴滴網(wǎng)約車駕駛員防疲勞駕駛規(guī)則》。該規(guī)則于2017年開始試行，經(jīng)過多次優(yōu)化迭代，目前已經(jīng)覆蓋全國包括快車、優(yōu)享、專車、豪華車在內(nèi)的所有滴滴網(wǎng)約車駕駛員。這也是出租車和網(wǎng)約車行業(yè)首個依托技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)真正有效防止疲勞駕駛的安全規(guī)則。

在美團(tuán)打車改為聚合平臺之后，從5月末開始，滴滴出行也開始在成都城市嘗試接入第三方出行服務(wù)商。對此，滴滴表示其更多地考慮是在合規(guī)大環(huán)境下，補(bǔ)充高峰時期運(yùn)力的不足；此外接入也為第三方出行服務(wù)商提供流量支持，屬于“共贏”。

滴滴上線“黨員司機(jī)”服務(wù)，通過線上線下活動將黨的最新方針和政策傳遞到平臺上的黨員司機(jī)，進(jìn)一步提升司機(jī)師傅為人民服務(wù)的意識。

滴滴順風(fēng)車在滴滴出行App公布了新的產(chǎn)品方案。方案針對用戶普遍關(guān)心的安全準(zhǔn)入問題做了重點(diǎn)回復(fù)，其中，針對女性的特殊規(guī)定引發(fā)爭議，滴滴順風(fēng)車在試運(yùn)營期間女性20-23時不可以使用順風(fēng)車，滴滴回應(yīng)表示，目前僅為試運(yùn)營，最終方案仍需聽取社會反饋。

滴滴憑借基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的網(wǎng)約車派單解決方案獲2019年度瓦格納運(yùn)籌學(xué)杰出實(shí)踐獎。滴滴AI Labs對網(wǎng)約車派單問題進(jìn)行半馬可夫過程建模，提出基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的泛化決策迭代框架，創(chuàng)新有效地結(jié)合了深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)，時間差學(xué)習(xí)和傳統(tǒng)組合優(yōu)化方法，在確保乘客出行體驗(yàn)的同時進(jìn)一步提升司機(jī)的收入，體現(xiàn)...

滴滴拼車更名為青菜拼車，從品牌標(biāo)識、品牌大使、APP操作界面和游戲互動功能等各個方面向年輕化方向靠攏，以此刺激滴滴拼車業(yè)務(wù)的增長。

京東企業(yè)購與滴滴企業(yè)版宣布推出聯(lián)合活動，圍繞會員權(quán)益共享、園區(qū)精準(zhǔn)服務(wù)、聯(lián)合專屬營銷三大核心內(nèi)容展開多維度合作，聯(lián)合會員權(quán)益落地。

滴滴出行宣布公示不誠信用戶名單，并表示接下來會定期公示。名單中包括了虛假投訴的乘客、虛假申訴和誘導(dǎo)取消的司機(jī)等，他們將被停止服務(wù)3-30天。

2020年11月16日，由滴滴出行、亞迪合作設(shè)計生產(chǎn)的首款定制網(wǎng)約車D1重磅亮相。這款車型不乏亮點(diǎn)，對汽車交通出行行業(yè)來說，或許意味著是新階段的里程碑。

滴滴網(wǎng)約車計劃新增“遺失物品送回”功能。與此同時，滴滴邀請各界共同探討司機(jī)按乘客要求送回遺失物品，乘客支付多少費(fèi)用合適等問題。

根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，滴滴出行近期與豐田公司共同建立了一家合資公司，命名為豐桔出行（北京）科技有限公司。

滴滴公布了第十一期公眾評議結(jié)果，本期評議主題為“司機(jī)也可以評價乘客，你支持嗎？”數(shù)據(jù)顯示，共計92802人參與了此次公眾評議的投票，其中80%用戶投票支持司機(jī)評價乘客，20%用戶持反對意見。

滴滴出行發(fā)布了《滴滴網(wǎng)約車安全標(biāo)準(zhǔn)》，涵蓋安全責(zé)任制、駕駛員與車輛管理、安全響應(yīng)處置、隱患治理與風(fēng)險管控、安全績效管理等各方面的詳細(xì)要求，共包含96項(xiàng)條款和19項(xiàng)安全制度。

滴滴出行與清華大學(xué)簽署合作協(xié)議，共同成立清華大學(xué)-滴滴未來出行聯(lián)合研究中心（以下簡稱“聯(lián)合研究中心”），雙方將在智能共享出行、出行安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、大數(shù)據(jù)與人工智能、智慧城市交通等領(lǐng)域緊密合作，共同推進(jìn)智能出行前沿研究和科技成果轉(zhuǎn)化。

滴滴出行在其官方微博宣布，該品牌旗下自動駕駛部門將正式升級為獨(dú)立公司。滴滴出行CTO張博兼任自動駕駛新公司CEO，原順為基金執(zhí)行董事孟醒出任COO，賈兆寅和鄭建強(qiáng)分別擔(dān)任美國研發(fā)團(tuán)隊和中國研發(fā)團(tuán)隊的負(fù)責(zé)人，三人均向張博匯報。

滴滴2012年成立，6年來虧損額約390億元，僅2018年上半年，滴滴整體凈虧損就達(dá)40.4億元人民幣。不僅如此，滴滴的估值已經(jīng)縮水40多億美金。有消息稱，如果滴滴繼續(xù)虧損下去，讓資本看不到能夠盈利的希望的話，滴滴是很難繼續(xù)做大的，所以滴滴必須想辦法盈利。

滴滴發(fā)布北京市滴滴網(wǎng)約車價格調(diào)整說明顯示，新的計價規(guī)則為高峰時段起步價、里程費(fèi)均調(diào)整。滴滴方面表示，隨著市民出行需求的增加以及安全與合規(guī)工作的深入開展，北京的供需緊張問題日益顯著，高峰期出行難、區(qū)縣供需差異大等情況突出。為了平衡供需關(guān)系，對北京的網(wǎng)約車價格作出對應(yīng)的調(diào)整。

海南省交通投資控股有限公司、海南電網(wǎng)有限責(zé)任公司、南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司、滴滴出行在海口簽約，宣布共同出資組建海南省級充電設(shè)施投資公司。