2006年
成立時(shí)間
1149527.75萬(wàn)元
注冊(cè)資本
1個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
10個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
十分好評(píng) x0
贊不絕口 x0
著名企業(yè) x16
AAA評(píng)價(jià) x0
資深品牌 x19
3星服務(wù)單位 x0
x21
五星好評(píng)
榮威的由來(lái)——羅孚（Rover）一度是英國(guó)汽車(chē)工業(yè)的旗幟，這顆世界汽車(chē)品牌陣營(yíng)中“皇冠上的珠寶”，在其發(fā)展過(guò)程中，經(jīng)典迭出、載譽(yù)無(wú)數(shù)，成為當(dāng)之無(wú)愧的“英國(guó)汽車(chē)工業(yè)的教父”。“Rover”字樣約于1884年出現(xiàn)在自行車(chē)上，意思為流浪者或領(lǐng)航員。1877年，約翰-坎普-斯達(dá)雷和威廉姆-蘇頓共同出資成立了羅孚公司，并開(kāi)始研究自動(dòng)交通工具。1904年，羅孚汽車(chē)正式誕生，這輛8馬力汽車(chē)是在英國(guó)設(shè)計(jì)制造的早期汽車(chē)之一，也是世界上第一輛具備中央底盤(pán)的汽車(chē)，其劃時(shí)代意義不言喻。在隨后的發(fā)展過(guò)程中，羅孚一路輝煌，由Owen Clegg設(shè)計(jì)的2.3升12馬力車(chē)型，成為1912年到1924年的市場(chǎng)主力車(chē)型，并突破兩萬(wàn)銷(xiāo)量。1949年被稱(chēng)作獨(dú)眼巨人的羅孚P4型轎車(chē)經(jīng)典問(wèn)世。1958年P(guān)5型車(chē)上市，上世紀(jì)90年代羅孚75、羅孚25相繼問(wèn)世，獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)，使經(jīng)典再現(xiàn)耀世之光。
進(jìn)入21世紀(jì)，羅孚經(jīng)典開(kāi)始結(jié)緣中國(guó)，以上海汽車(chē)果敢先行，憑著多年與世界名牌良好的合作經(jīng)驗(yàn)，大手筆收購(gòu)羅孚75全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺(tái)，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展書(shū)寫(xiě)了輝煌一頁(yè)。2006年，上海汽車(chē)以“世界為我所用”的曠世氣魄，和“創(chuàng)世傳塑經(jīng)典”的百年宏愿，基于Rover（羅?。?5技術(shù)核心，新演繹英倫品質(zhì)基因，匯融歐洲豪華車(chē)技術(shù)，并進(jìn)行重新命名的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的第一個(gè)國(guó)際化品牌——榮威ROEWE，輝煌誕生，尊崇耀世。可以說(shuō)榮威ROEWE品牌的誕生，既是對(duì)百年經(jīng)典傳奇的傳承，更是對(duì)經(jīng)典于現(xiàn)在和未來(lái)的重塑。
“榮威”其“品味科技?知你知行”的品牌核心價(jià)值表達(dá)了上汽集團(tuán)乘用車(chē)以國(guó)際化的視野、創(chuàng)新的理念，傳承國(guó)際汽車(chē)的技術(shù)，打造國(guó)際品牌新經(jīng)典的決心和信心，將為消費(fèi)者創(chuàng)造出品位獨(dú)具、自信進(jìn)取且富有內(nèi)涵的品牌體驗(yàn)。榮威品牌的目標(biāo)客戶是有知識(shí)、有修養(yǎng)，事業(yè)發(fā)展成功，勇于創(chuàng)新突破，積極向上，追求品位的消費(fèi)者?！癕G”、“魅力?綻放”這一品牌口號(hào)，體現(xiàn)了“個(gè)性、氣質(zhì)、創(chuàng)造力”的品牌核心價(jià)值，也體現(xiàn)了品牌和消費(fèi)者之間共同擁有的精神特質(zhì)。個(gè)性，是內(nèi)在激情的自然流露，是對(duì)獨(dú)特的天生渴望，更是對(duì)自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的恒久追求。氣質(zhì)，體現(xiàn)在不倦前瞻的獨(dú)特造車(chē)?yán)砟睿约凹で閹ьI(lǐng)潮流的行事原則。創(chuàng)造力，來(lái)自不同凡想的開(kāi)創(chuàng)性思維、對(duì)平庸的永不妥協(xié)，更離不開(kāi)果敢魄力，和對(duì)“自我價(jià)值”的執(zhí)著追求。
公司成立迄今，已經(jīng)形成五大車(chē)型平臺(tái)，數(shù)十款產(chǎn)品相繼成功投放市場(chǎng)，涵蓋了中高級(jí)車(chē)，大眾普及型車(chē)、越野車(chē)等寬泛領(lǐng)域，樹(shù)立了良好的品牌形象，形成與國(guó)際汽車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)相同步的、覆蓋主流乘用車(chē)領(lǐng)域各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的寬系列產(chǎn)品線布局。榮威品牌旗下產(chǎn)品包括：榮威950、榮威750、榮威550、榮威350和榮威W5；MG品牌旗下產(chǎn)品包括：MG7、MG6、MG5及MG3等系列車(chē)型。
| 大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下品牌及其定位 | ||
| 品牌名稱(chēng) | 所屬?lài)?guó)家 | 主要定位/車(chē)型 |
| 大眾 (Volkswagen) | 德國(guó) | 經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用汽車(chē) |
| 奧迪 (Audi) | 德國(guó) | 高端豪華車(chē)型與科技 |
| 保時(shí)捷 (Porsche) | 德國(guó) | 豪華跑車(chē)與SUV |
| 賓利 (Bentley) | 英國(guó) | 超豪華轎車(chē)與SUV |
| 蘭博基尼 (Lamborghini) | 意大利 | 頂級(jí)超級(jí)跑車(chē) |
| 布加迪 (Bugatti) | 法國(guó) | 頂級(jí)超跑與豪華轎車(chē) |
| 斯柯達(dá) (?koda) | 捷克 | 高性價(jià)比家用車(chē) |
| 捷達(dá) (Jetta) | 德國(guó)（中國(guó)市場(chǎng)） | 性價(jià)比德系入門(mén)車(chē)型 |
| 西雅特 (SEAT) | 西班牙 | 年輕、動(dòng)感風(fēng)格車(chē)型 |
| CUPRA | 西班牙 | 高性能、運(yùn)動(dòng)化子品牌 |
| 大眾商用車(chē) | 德國(guó) | 輕型商用車(chē)、巴士 |
| 斯堪尼亞 (Scania) | 瑞典 | 重型卡車(chē)與巴士 |
| 曼卡車(chē) (MAN Truck & Bus) | 德國(guó) | 卡車(chē)與巴士 |
| 杜卡迪 (Ducati) | 意大利 | 高性能摩托車(chē) |
