寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）成立于2011年，公司總部位于福建寧德。公司專注于通過電池技術，為全球綠色能源應用提供能源存儲解決方案。公司建立了動力和儲能電池領域完整的研發(fā)、制造能力，擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術。公司研發(fā)生產(chǎn)電動汽車及儲能系統(tǒng)的鋰離子電池、電動汽車電池模組、電動汽車電池系統(tǒng)、動力總成、大型電網(wǎng)儲能系統(tǒng)、智能電網(wǎng)儲能系統(tǒng)、分布式家庭儲能系統(tǒng)及電池管理系統(tǒng)（BMS）。在電動汽車領域，公司已與德國、美國等國際汽車廠商及國內(nèi)眾多汽... 更多>

比亞迪是一家致力于“用技術創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過多年的高速發(fā)展，已在全球設立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，并在這些領域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案，比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。比亞迪致力于用技術創(chuàng)新促進人類社會的可持續(xù)發(fā)展，助力實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標。比亞迪致力于... 更多>

浙江吉利控股集團始建于1986年，1997年進入汽車行業(yè)，一直專注實業(yè)，專注技術創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，不斷打基礎練內(nèi)功，堅定不移地推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展。吉利控股集團致力于成為具有全球競爭力和影響力的智能電動出行和能源服務科技公司，業(yè)務涵蓋汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈、智能出行服務、綠色運力、醇氫生態(tài)、數(shù)字科技等；總部設立于杭州，旗下乘用車品牌“吉利、領克、極氪、沃爾沃、極星、路特斯、LEVC、雷達”，新能源商用車品牌“遠程”等圍繞各自品牌定位，依法合規(guī)地積極參與全球市場競爭。集團以汽... 更多>

中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱中國一汽）是國有特大型汽車企業(yè)集團。前身為第一汽車制造廠，是國家“一五”計劃重點建設項目之一。1953年奠基，1956年建成投產(chǎn)并制造出新中國第一輛卡車（解放牌），1958年制造出新中國第一輛小轎車（東風牌）和第一輛高級轎車（紅旗牌）。一汽的建成，開創(chuàng)了新中國汽車工業(yè)的歷史。中國一汽經(jīng)過七十余年的發(fā)展，建立了東北、華北、華東、華南、西南等五大生產(chǎn)基地，構(gòu)建了全球化研發(fā)布局，擁有紅旗、解放、奔騰等自主品牌和大眾（奧迪）、豐田等合資品牌，累計產(chǎn)銷... 更多>

兵器工業(yè)集團作為黨執(zhí)政興國的重要依靠力量，是國家戰(zhàn)略科技力量的重要組成部分，是國家安全和國防建設的主力軍。兵器工業(yè)集團始終堅持國家利益至上，將裝備保障放在首要位置，是各大軍工集團中一家面向陸軍、海軍、空軍、火箭軍、信息支援部隊以及武警公安提供武器裝備和技術保障服務的企業(yè)集團，除了為陸軍提供坦克裝甲車輛、遠程壓制、防空反導等主戰(zhàn)裝備之外，還向各軍兵種提供智能化彈藥、光電信息、毀傷技術等戰(zhàn)略性、基礎性產(chǎn)品。同時，兵器工業(yè)集團積極推進軍工技術民用化、產(chǎn)業(yè)化，集中力量打造汽車零部件、... 更多>

濰柴控股集團有限公司創(chuàng)建于1946年，是山東重工集團有限公司的核心子公司，已發(fā)展成為中國領先、在全球具有重要影響力的工業(yè)裝備跨國集團。擁有濰柴動力、陜汽重卡、濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)、法士特變速器、漢德車橋、火炬火花塞以及意大利法拉帝、德國凱傲、德國液壓傳動、美國德馬泰克、美國PSI、法國博杜安、加拿大巴拉德等國內(nèi)外知名品牌，海內(nèi)外上市公司7家、股票10支。全球員工10萬人，年營業(yè)總收入超過3000億元。主營業(yè)務涵蓋動力系統(tǒng)、商用車、農(nóng)業(yè)裝備、工程機械、智慧物流、海洋交通裝備等六大業(yè)... 更多>

中國中車集團有限公司（簡稱中國中車集團）是經(jīng)國務院同意，國務院國資委批準的國有獨資企業(yè)，全球規(guī)模領先、品種齊全、技術一流的高端裝備制造商和系統(tǒng)解決方案提供商，清潔能源裝備骨干企業(yè)。擁有中國中車股份有限公司、沃頓科技公司、時代電氣公司、時代新材公司4家上市公司。各級全資及控股子公司406家，員工16.4萬人，資產(chǎn)總額5204億元。在中央企業(yè)負責人經(jīng)營業(yè)績考核、黨建責任制考核中持續(xù)蟬聯(lián)“A”級評價。中國中車集團最早的歷史可以追溯到1881年。2000年，隸屬原鐵道部的中國鐵路機車... 更多>

上海汽車集團股份有限公司（簡稱"上汽集團"，股票代碼600104）作為國內(nèi)規(guī)模較大的汽車上市公司，努力把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，正在從傳統(tǒng)的制造型企業(yè)，向為消費者提供移動出行服務與產(chǎn)品的綜合供應商發(fā)展。目前，上汽集團主要業(yè)務包括整車（含乘用車、商用車）的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，正積極推進新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化，并開展智能駕駛等技術的研究和產(chǎn)業(yè)化探索；零部件（含動力驅(qū)動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)，以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng)）的研發(fā)、生產(chǎn)... 更多>

奇瑞集團從汽車制造業(yè)起家，旗下奇瑞汽車成立于1997年，是國內(nèi)較早突破100萬輛、300萬輛和500萬輛汽車銷量的自主品牌企業(yè)。奇瑞集團圍繞汽車主價值鏈進行布局，成為以汽車產(chǎn)業(yè)為核心的多元化企業(yè)集團。奇瑞集團秉持“創(chuàng)新 責任 共贏”的核心理念，致力于成為具有全球影響力和競爭力的一流企業(yè)集團。集團旗下?lián)碛衅嫒鹌?、奇瑞商用車、奇瑞汽金、奇瑞科技?00余家成員企業(yè)，業(yè)務遍布全球120個國家和地區(qū)，也是中國較早累計出口突破500萬輛的自主品牌車企。 更多>

長城汽車是一家全球化智能科技公司，業(yè)務包括汽車及零部件設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務，旗下?lián)碛泄ァ⑽号?、歐拉、坦克及長城皮卡。長城汽車打造了以能源、智能化為導向的森林生態(tài)體系，確立混動、純電、氫能三軌并行發(fā)展，在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤等方面進行全產(chǎn)業(yè)鏈布局，構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領先的“光伏+分布式儲能+集中式儲能”的能源體系，完成了“太陽能-電池-氫能-車用動力”的全價值鏈布局。長城汽車銷售網(wǎng)絡覆蓋全球，目前已出口到170多個國家和地區(qū)，海外銷售渠道超過700家，海外累計銷售超1... 更多>