證監(jiān)會(huì)對(duì)京滬高鐵IPO申請(qǐng)文件發(fā)布反饋意見(jiàn)，共提出54個(gè)問(wèn)題，其中包括補(bǔ)充披露員工薪酬制度、各級(jí)別各類崗位員工收入水平，借調(diào)員工是否符合勞動(dòng)部門(mén)規(guī)定，以及盈虧平衡點(diǎn)在何處等。

2019年11月6日，京滬高鐵更新招股書(shū)，新增116頁(yè)內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明，回應(yīng)證監(jiān)會(huì)問(wèn)詢。

京滬高鐵公司員工總數(shù)為67人，其中25人為借調(diào)員工。京滬高鐵稱，正在對(duì)借調(diào)人員進(jìn)行清理，對(duì)需要留用的員工簽署勞動(dòng)合同，規(guī)范勞動(dòng)關(guān)系；并已制定借調(diào)員工清理方案，正推進(jìn)解決，預(yù)計(jì)2019年11月清理完畢。

在第一版的招股書(shū)中，京滬高鐵只公布了部分高層的薪酬水平，其中總經(jīng)理邵長(zhǎng)虹年薪66.4萬(wàn)元，職工監(jiān)事、副總經(jīng)理、總會(huì)計(jì)師、董秘的年薪在43萬(wàn)-53萬(wàn)元不等。

證監(jiān)會(huì)在反饋意見(jiàn)中要求京滬高鐵公司補(bǔ)充薪酬制度，以及各級(jí)別各類崗位員工收入水平。作為回應(yīng)，京滬高鐵在招股書(shū)中更新了員工平均工資，這也是其首次公開(kāi)員工薪資水平。

京滬高鐵共有7名高層員工，2018年平均薪酬為54.45萬(wàn)元；16名中層員工，去年平均薪酬為43.69萬(wàn)元；44名基層員工，平均薪酬為28.3萬(wàn)元。

按崗位分，管理人員的薪酬最高，平均年薪達(dá)到了46.59萬(wàn)，財(cái)務(wù)人員和技術(shù)人員的年薪酬在28-29萬(wàn)。

京滬高鐵公司稱，其薪酬制度主要依據(jù)按勞分配、能增能減、激勵(lì)員工、簡(jiǎn)化工資結(jié)構(gòu)等原則；并表示，將繼續(xù)保持有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬水平，根據(jù)國(guó)家政策、物價(jià)水平等因素的變化和公司發(fā)展戰(zhàn)略及整體效益情況進(jìn)行薪酬調(diào)整，最大限度地調(diào)動(dòng)員工的工作積極性和創(chuàng)造性，充分發(fā)掘員工的內(nèi)在動(dòng)力。